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La stagione del cambio gomme è uno dei momenti più intensi per gommisti e officine. Oltre alle operazioni principali, sono spesso i dettagli a determinare la qualità del lavoro, la sicurezza del veicolo ma soprattutto la soddisfazione del cliente.

In questo articolo ti sveliamo cinque aspetti da non trascurare e che possono fare la differenza nel tuo lavoro.

  1. Sollevare il veicolo in sicurezza

Prima di iniziare l’intervento ricordati di proteggere gli interni con appositi coprisedili. Vedrai che il cliente lo apprezzerà!

Durante il sollevamento, è importante poi verificare il corretto posizionamento dei tamponi in gomma del ponte di sollevamento. Un appoggio errato può compromettere la stabilità del veicolo o causare danni alla carrozzeria.

  1. Curare ogni fase dello smontaggio e rimontaggio dello pneumatico

L’applicazione della pasta di montaggio sul tallone dello pneumatico e sulla flangia del cerchio facilita le operazioni di smontaggio e montaggio, riducendo il rischio di danneggiamenti. Inoltre, ogni sostituzione degli pneumatici rappresenta l’occasione ideale per verificare e, se necessario, sostituire la valvola di gonfiaggio.

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NEL CARRELLO
  1. Pulire il cerchio prima della bilanciatura

Una corretta bilanciatura parte dalla preparazione del cerchio. Rimuovere completamente i residui adesivi dei vecchi contrappesi con una spatola in plastica permette di ottenere una superficie pulita e garantire il corretto fissaggio dei nuovi pesi.

  1. Non trascurare il mozzo

Prima del rimontaggio della ruota è consigliato eliminare sporco, ruggine e ossidazioni dal mozzo. Un accoppiamento corretto tra cerchio e mozzo contribuisce infatti a evitare vibrazioni e problemi di centraggio. In questa fase può essere utile applicare una pasta al rame al centro del mozzo e sulle filettature per il serraggio.

pulizia del mozzo
  1. Gestire correttamente posizione delle ruote e TPMS

Annotare la posizione originaria delle ruote aiuta a mantenere una rotazione corretta degli pneumatici e semplifica le operazioni successive relative al sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), dalla diagnosi alla corretta calibrazione dei sensori.

Il controllo finale che non dovrebbe mai mancare nel cambio gomme

A lavoro terminato, una breve prova su strada consente di verificare immediatamente eventuali vibrazioni, anomalie di comportamento o segnalazioni del sistema di monitoraggio pressione, assicurando una riconsegna del veicolo più accurata.

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