Per officine e gommisti il cambio gomme può essere un’occasione per offrire al cliente un servizio completo di stoccaggio degli pneumatici che contribuisca a preservare nel tempo sicurezza, prestazioni e durata del treno di gomme del cliente.
Ecco 5 consigli utili per gestire al meglio lo stoccaggio di pneumatici estivi e invernali
Prima di riporre gli pneumatici è importante eliminare sporco, detriti e residui accumulati. Dopo il lavaggio, assicurati che le gomme si siano asciugate completamente e che non ci siano residui di lucidanti o prodotti aggressivi. prima di immagazzinarle.
Gli pneumatici dovrebbero essere conservati in ambienti protetti dagli sbalzi termici, freschi, asciutti e protetti dalla luce diretta del sole che accelerano il naturale processo di invecchiamento della gomma
Le condizioni ideali prevedono:
- temperatura moderata e il più possibile costante
- ambiente asciutto
- buona ventilazione
- assenza di condensa
La modalità di stoccaggio varia in base alla presenza del cerchio.
Pneumatici con cerchio
- impilati orizzontalmente
- conservati su appositi supporti
- sospesi tramite sistemi dedicati che sfruttano il cerchio come punto di sostegno
Pneumatici senza cerchio
- in posizione verticale
- evitando sospensioni
- ruotandoli periodicamente durante lunghi periodi di fermo
Un sistema di identificazione semplice permette di velocizzare il successivo rimontaggio e monitorare l’usura.
Le informazioni più utili da registrare sono:
- posizione sul veicolo – anteriore destra, anteriore sinistra, posteriore destra o posteriore sinistra
- data di smontaggio
- eventuali anomalie riscontrate
In questo modo mantieni l’ordine e ritrovi subito ogni pneumatico quando sarà il momento di rimontarlo. Una gestione accurata facilita inoltre la rotazione programmata degli pneumatici.
Anche durante il periodo di deposito è opportuno effettuare verifiche periodiche.
È consigliabile controllare:
- condizioni generali delle gomme;
- stato dell’ambiente di conservazione;
- eventuali deformazioni;
- pressione degli pneumatici montati su cerchio.
Piccoli controlli regolari possono evitare sorprese al momento del rimontaggio.
Lo stoccaggio corretto degli pneumatici è parte della manutenzione
Pulizia, protezione dagli agenti esterni, corretta disposizione e controlli periodici sono accorgimenti semplici ma fondamentali, sia per chi gestisce un’officina sia per chi conserva un secondo treno di gomme.
Investire nell’organizzazione dello spazio e nelle corrette procedure di stoccaggio significa offrire un servizio più professionale e contribuire alla sicurezza del veicolo stagione dopo stagione.
Ecco le FAQ
Gli pneumatici possono essere conservati all'esterno?
È sconsigliato. Gli pneumatici dovrebbero essere protetti da sole, pioggia, umidità e forti sbalzi di temperatura.
Come si conservano gli pneumatici senza cerchio?
La soluzione più indicata è la posizione verticale su una superficie piana e stabile.
È necessario pulire gli pneumatici prima dello stoccaggio?
Sì, eliminare sporco e residui aiuta a preservare le condizioni della gomma durante il periodo di fermo.
Perché etichettare gli pneumatici?
Per identificare facilmente la posizione originale sul veicolo e semplificare le operazioni di rotazione e rimontaggio.
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