Cos’è lo spot repair e perché conviene
Le lavorazioni di spot repair permettono di intervenire in modo mirato su difetti localizzati della carrozzeria, come graffi, piccole ammaccature e danni limitati su lamiera e plastiche.
Rispetto ai metodi tradizionali, questo approccio consente di:
- ridurre drasticamente i tempi di lavorazione
- limitare consumo di materiale
- evitare interventi estesi su tutta la superficie
Per il carrozziere significa una cosa semplice:
rispondere più velocemente a lavorazioni molto richieste dai clienti, mantenendo qualità e marginalità
In questo articolo ti spieghiamo:
- come ripristinare la zincatura
- scelta del fondo
- come gestire eventuali spelature da carteggiatura
- come ripristinare la goffratura delle plastiche
Indice
Come ricreare la zincatura nelle parti smerigliate
Durante la smerigliatura, la zincatura originale viene rimossa. Il ripristino di questa protezione prima dell’applicazione dello stucco evita futuri problemi di riaffioramento.
Se si vuole ricreare una zincatura è necessario utilizzare un prodotto specifico come l’agente anticorrosione Metalyt che rispetto ai classici zincanti resiste al contatto di qualsiasi solvente. Inoltre l’elevata elettroconduttività favorisce le normali fasi di saldatura a punti, autogena e a gas inerte.
Perché usarlo
- Verniciabile con tutte le vernici di rivestimento superiore 1C e 2C in commercio
- Aderisce ad acciaio, alluminio e stagno
- Prestazioni eccezionali in abbinamento ai rivestimenti sigillanti liquidi a base PU e polimero MS
Vantaggio operativo
- asciuga in 5–10 minuti con lampada
- permette di procedere rapidamente alla stuccatura
Il consiglio dell’esperto
Prima di stuccare fai una pulizia preliminare in modo da rimuovere i fumi del prodotto
Primer e fondo: come utilizzarli nel modo giusto
Uno degli errori più comuni riguarda l’uso indistinto di primer e fondi. Ecco alcuni consigli utili.
Fondo universale riempitivo
Quando si interveniene su parti circoscritte, la scelta di un fondo spray può rapprensentare l’alternativa migliore quando si vogliono ottimizzare i tempi di preparazione. Il fondo riempitivo universale rispetto ai classici fondi spray, consente una maggiore copertura e una elevata stabilità. Ideale per livellare la superficie in presenza di stuccature senza creare successive “rimarcature” nel tempo. Prima dell’uso, va agitata accuratamente la bomboletta per 2 minuti da quando si avverte il suono delle sfere di miscelazione
- pellicola spessa con eccellente capacità di riempimento
- eccellenti proprietà di levigatura a secco
- possibilità di carteggiatura a umido o a secco
Come scegliere il colore
- in continuità con il fondo originale
- oppure un colore più caldo per migliorare la copertura della vernice finale
Il consiglio dell’esperto
Prima di applicare il fondo è utile intiepidire la superficie.
Primer acido
Se durante la levigatura emergono zone scoperte è consigliato utilizzare un primer acido, così da evitare i tempi di asciugatura del fondo universale.
Perché è strategico nello spot repair
- verniciabile subito (bagnato su bagnato)
- elimina tempi morti
- agisce perfettamente su lamiera e alluminio
Risultato: lavorazioni molto più veloci
Plastiche e goffratura: come ripristinare l’effetto originale
Le plastiche non verniciate che presentano segni come i classici graffi possono essere ripristinate efficacemente in pochi passaggi. Dopo la levigatura e se ne necessario stuccatura, l’applicazione di un goffrante permette di ripristinare l’effetto originale.
Soluzione: goffrante per plastiche
La goffratura è la fase finale della verniciatura.
Ricordati di utilizzare i corretti DPI durante l’applicazione di prodotti aerosol
Würth propone un goffrante per plastiche monocomponente specifico per ripristinare la goffratura originale delle componenti plastiche di un veicolo. Particolarmente indicato per paraurti, modanature, rivestimenti e interni.
Vantaggi
- Asciugatura rapida
- Fuori polvere dopo 10 minuti e asciutto al tatto dopo 20 minuti.
- Verniciabile dopo 4 ore
Il consiglio dell’esperto
Prova l’adattatore per bomboletta per migliorare il controllo e l’effetto finale
Ti potrebbero interessare anche…
Ecco le FAQ
Cos'è lo spot repair?
Lo spot repair è una tecnica di riparazione localizzata che consente di intervenire su graffi, piccole ammaccature e danni circoscritti senza dover riverniciare l’intero componente. Questo approccio permette di ridurre tempi di lavorazione, consumo di materiali e costi operativi, mantenendo elevati standard qualitativi.
Quando utilizzare il primer acido?
Il primer acido è particolarmente utile quando durante la levigatura emergono zone di metallo nudo o alluminio. Grazie all’applicazione bagnato su bagnato, consente di proseguire rapidamente il ciclo di lavorazione senza attendere i tempi di asciugatura di un fondo tradizionale.
Come si può ricreare la zincatura originale dopo una riparazione?
Durante la smerigliatura la zincatura originale viene rimossa. Per ripristinare la protezione anticorrosiva è possibile utilizzare prodotti specifici come gli agenti anticorrosione a effetto zincatura, che consentono di proteggere il metallo prima della fase di stuccatura.
Come ripristinare la texture originale delle plastiche?
Per ricreare la finitura originale di paraurti, modanature e altre componenti plastiche è possibile utilizzare un goffrante specifico. Questi prodotti consentono di riprodurre la texture superficiale originale prima della fase di verniciatura.
Quali sono i vantaggi dello spot repair rispetto alle altre tecniche?
I principali vantaggi sono:
- riduzione dei tempi di lavorazione;
- minore consumo di materiali;
- intervento limitato alla zona danneggiata;
- ottimizzazione dei costi operativi;
- maggiore rapidità nella gestione delle richieste più frequenti dei clienti.
Questa tecnica rappresenta una soluzione efficace per aumentare la produttività della carrozzeria senza rinunciare alla qualità del risultato finale.
| E-Business