Negli ultimi anni, la sicurezza nei cantieri stradali è diventata un tema cruciale. Secondo i dati Istat, oltre il 20% degli incidenti che coinvolgono operatori su strada è legato a una segnalazione insufficiente o non conforme. Se ti stai chiedendo quali sono i prodotti più utilizzati in cantiere e come posizionarli a norma, sei nel posto giusto: questa guida ti accompagna nella scelta con indicazioni pratiche su cosa usare, quando e come.
Würth ti affianca nella selezione e nell’applicazione con soluzioni conformi alle normative, supporto tecnico e una gamma completa per ogni contesto operativo.
Le normative che devi conoscere
Allestire un cantiere su strada significa rispettare obblighi precisi pensati per proteggere lavoratori, automobilisti e pedoni.
I testi di riferimento sono il Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) e il relativo Regolamento di attuazione (D.P.R. 495/1992), che disciplinano la segnaletica temporanea e l’organizzazione dei lavori su carreggiata.
A completamento, il Decreto Ministeriale del 10 luglio 2002 definisce le caratteristiche e l’omologazione dei segnali temporanei, le modalità di installazione e l’uso dei dispositivi luminosi.
Il principio cardine da rispettare è semplice: ogni intervento su strada, anche di breve durata, deve essere segnalato in modo chiaro, visibile e conforme alla legge, considerando il tipo di strada, la durata dei lavori e le condizioni di visibilità.
Allestire il cantiere a norma: cosa usare e quando usarlo
Cartelli stradali temporanei
I cartelli sono il primo dispositivo da posizionare perché preparano il conducente alla modifica delle condizioni di marcia, orientano le manovre e definiscono eventuali limitazioni. Per impostare correttamente l’area di lavoro è utile partire dai segnali fondamentali.
Cartello lavori in corso
Il cartello “Lavori in corso” è imprescindibile per aprire qualunque cantiere e indica in modo inequivocabile la presenza delle attività
Limite 30km/h
Il segnale “Limite 30 km/h” consente di ridurre la velocità in prossimità dell’area di lavoro su strade urbane ed extraurbane, mentre non è idoneo in autostrada.
Freccia Bianca
La freccia bianca indica il senso di marcia obbligatorio in base alla sua direzione o accompagna il veicolo nel cambio direttorio.
Cartello lavori in corso
Per essere a norma, i cartelli devono essere montati su cavalletti distanti almeno 60 cm dal suolo; supporti più bassi sono fuori norma.
I nostri cartelli rispettano forma, colore e dimensioni previsti dalla normativa e garantiscono leggibilità e durata nel tempo, anche in condizioni meteo avverse.
Delimitazione del cantiere
Una delimitazione chiara e ben visibile serve a separare l’area di lavoro dal traffico in transito e impedisce accessi non autorizzati.
Nastro segnaletica
Quando l’intervento è breve e richiede una segnalazione immediata, il nastro segnaletico è la soluzione più pratica perché consente di identificare rapidamente il perimetro e di evidenziare eventuali sottoservizi come cavi o condotte.
Rete di recinzione arancione
Se il cantiere prevede scavi o ha una durata
medio-lunga, la rete arancione permette di creare un perimetro continuo e riconoscibile, assicurando un ordine visivo che aiuta sia gli operatori sia gli utenti della strada a individuare i confini dell’area operativa
Cono segnaletico
Il cono stradale è uno strumento immediato e riconoscibile, pensato per indirizzare i veicoli e organizzare gli spazi in modo ordinato. La sua funzione è definire corsie provvisorie, proteggere microaree d’intervento e segnalare ostacoli che richiedono un rapido cambio di traiettoria.
I coni devono avere un’altezza minima o superiore a 50 cm e presentare tre fasce rifrangenti con rifrangenza di classe 2. Questa configurazione aumenta la visibilità nelle ore notturne e in condizioni di luce sfavorevoli.
Il cono segnaletico Würth è omologato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e si presta all’uso anche su superstrade e autostrade, offrendo una combinazione efficace di stabilità, rifrangenza e rapidità di posa.
Dispositivi luminosi per cantieri
I dispositivi luminosi diventano indispensabili quando la visibilità è ridotta, ad esempio di notte, in caso di pioggia, nebbia o in galleria, perché aumentano la distanza di avvistamento e migliorano la percezione dell’area di lavoro.
Lampeggiante stradale rosso
La luce rossa fissa è indicata per le barriere di testata, gli scavi e la presenza di ponteggi, dove è necessario un segnale continuo che identifichi un limite da non superare
Lampeggiante stradale arancione
La luce arancione lampeggiante è utile per evidenziare uno sbarramento obliquo o i margini longitudinali del cantiere, guidando il conducente lungo il nuovo tracciato.
I nostri lampeggiatori sono dotati di sensore crepuscolare che gestisce accensione e spegnimento in automatico e funzionano con batteria autonoma a lunga durata, così da garantire continuità di servizio senza interventi frequenti.
Paletta per movieri
La paletta per movieri è lo strumento più semplice e diretto per gestire il transito alternato in tratti a corsia unica o in presenza di restringimenti.
Il funzionamento si basa su due operatori posizionati alle estremità del cantiere: il lato rosso richiede l’arresto immediato del veicolo in arrivo, il lato verde consente la ripartenza in sicurezza quando il tratto è libero.
Il coordinamento tra i movieri, anche tramite radio, assicura una sequenza fluida di stop e ripartenze e riduce il rischio di manovre incerte da parte degli utenti della strada.
La sicurezza continua oltre il cantiere
La sicurezza nei lavori stradali nasce dall’unione di conoscenza normativa, prodotti omologati e buone pratiche operative. Proteggere ciò che sei e lavorare con il cuore significa scegliere dispositivi a norma e posizionarli correttamente: noi ti affianchiamo come partner a 360°, con soluzioni certificate per ogni contesto.
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